立憲民主・社民

○辻元清美君　だから、経費も入るかって聞いているんですよ。

○辻元清美君　やってください。 　最後にライドシェア。 　国交大臣にお聞きします。海外の状況、ヨーロッパではどうなっていますか。

○辻元清美君　欧州司法裁判所で判決が出ていますね。どういう判決ですか。

○辻元清美君　韓国はどうですか。

○辻元清美君　トルコやイスラエルではどうですか。中東です。

○辻元清美君　ここでポイントは、運送業でやるということなんですよ。 　次に、国交大臣、犯罪の状況、ウーバーなどのデータがあれば教えてください。

○辻元清美君　私の手元に持っている資料では、被害者は利用者が九割という資料を持っております。 　さて、外務大臣にお聞きします。 　海外で、ライドシェアという、ライドシェアについてという項目をわざわざ作って、外務省は邦人に注意喚起していますね。どういう注意喚起をしていますか。

○辻元清美君　この乗るときに不測の事態にまで備えてというようなこの注意喚起を外務省がやっているわけですね。これロスの例ですね。 　河野大臣にお聞きします。 　この注意喚起は、二〇一九年三月十九日にライドシェアの注意喚起が安全の手引に初めて入りました。このときの外務大臣はどなたでしょう。

○辻元清美君　はい。

○辻元清美君　実はですね、このライドシェアの、邦人に向けて、不測の事態とか、それから危ないと注意喚起、これを入れたのは河野外務大臣時代なんですね。私はとても賢明な御判断だったと思いますよ。まあ営業車では起こらないわけですよ、こういうことは。なぜかというと、事故は、事件、事故は起こるけど、個人の車だから分からないし。 　総理にお聞きします。 　河野外務大臣時代から、不測の事態に備えよと外務省が現在も注意喚起を、現在もやっています、続けている制度を丸ごと日本に導入することはさすがにできないと思いますけれども、いかがですか。