衆議院

○漆間委員　是非よろしくお願いいたします。 　続いて、万博会場への子供たちの招待についてお伺いいたします。 　大阪府などは、府内の子供を万博の期間中に一回無料で招待できるよう調整しているとの報道が一昨日ございました。大阪に限らず、国でも是非同様のことをやってほしいと思いますが、いかがでしょうか。 　昨年末、岡田大臣と永岡大臣が意見交換会をされて、そこでは、修学旅行や校外学習の誘致促進に向けた連携協力が話し合われたとも聞いております。是非お願いしたいと思いますが、いかがでしょうか。

○岡田国務大臣　お答え申し上げます。 　漆間委員御指摘のとおり、次世代を担う子供たちが一人でも多く実際に万博会場に来て、わくわくするような体験を積んでほしい、このように日頃から考えております。 　そのため、政府としても、昨年十二月に改定した万博アクションプランにおいて新しく万博交流イニシアチブというものを打ち出して、その中で、永岡文部科学大臣とも御相談した上で、修学旅行や校外学習で全国百二十万人の子供たちが万博会場に訪れる、こういう目標を設定したところであります。 　万博の入場券の詳細については、これは一義的には博覧会協会が検討を進めておりますが、政府としても、目標を設定するだけではなくて、せっかく万博に子供たちが多く来れば、その子供たちがスムーズにパビリオンに入場できるなど、楽しんで参加してもらえるような工夫を凝らしていきたい、このように努力をしたいと思っております。

○漆間委員　是非よろしくお願いします。 　全国の子供たち、無料招待、是非よろしくお願いいたします。一回は無料招待、よろしくお願いしたいと思います。 　続きまして、万博公式キャラクター、ミャクミャクさんについてお伺いさせていただきます。 　パネルを御覧いただくと、万博の公式キャラクター、ミャクミャク、さんづけでよろしいですよね、ミャクミャクさんなんですけれども、これが昨年七月に公募で選定されまして、発表されました。 　キャラクターもすごいインパクトがあって、当時は物すごい話題になったんですけれども、なかなか今このミャクミャク君の、縫いぐるみだったり、ジャンパーだったり、そういったものがちょっと少ないというふうに市民や国民の方から御意見をいただいておりまして、それについてちょっとお調べしましたところ、去年の十二月にそういうキャラクターのライセンスの申請様式がホームページで設定されたとい

○岡田国務大臣　お答え申し上げます。 　日本国際博覧会協会は、おっしゃるとおり、昨年十二月十二日に、大阪・関西万博の公式キャラクターでありますミャクミャクなどを活用したライセンス事業を実施するために、二〇二五大阪・関西万博マスターライセンスオフィスを開設いたしました。 　漆間委員御指摘のとおり、誰もが分かりやすい申請様式の設定は大変重要だと考えております。既に食品とか雑貨などについて、具体の会社名等は今はまだ控えたいと思いますけれども、多数の公式ライセンス商品の製造に関する申請をいただいていると聞いておりまして、申請様式は一定程度分かりやすいものと考えておりますけれども、更に工夫を重ねて、普及に力を入れてまいりたいと思っております。 　また、公式ライセンス商品の製造や販売の募集については、更に多くの方の参画促進について、ＳＮＳでの投稿や、プレスリリース、記者会見を通じて広く周知をして

○漆間委員　ありがとうございます。 　是非、ムードの盛り上げ、どんどんこのミャクミャク君が使われるようにお願いしたいと思います。 　続きまして、空飛ぶ車についてお伺いさせていただきます。 　私、地元は豊中市、大阪府の豊中市というところにありまして、お隣、吹田市が一九七〇年の万博の会場でありました。地元の方々、七〇年のとき、私は生まれていないんですけれども、七〇年に生まれておられた方々が、皆さん、七〇年の万博、行ったで、会場に行ったでと。何を見に行ったのかというと、月の石を見に行った、月の石を見に行くために、何時間も並んで行列して見に行ったと皆さん口々におっしゃっております。 　二〇二五年の万博、この情報化時代の中でこんな展示会なんてはやるのかみたいな御意見もいただいておったところなんですけれども、この月の石みたいな、絶対実際に行って見てみたいみたいなものがあれば話は別であると思って

○岸田内閣総理大臣　御指摘の空飛ぶ車ですが、大阪・関西万博のコンセプトであります未来社会の実験場、これをまさに体現するプロジェクトであると思っています。 　政府としても、昨年十二月に、万博を運営するためのアクションプラン・バージョン３、これを取りまとめたわけですが、その中においても、この万博において遊覧飛行や二地点間移動など空飛ぶ車の活用と実用化を目指している、こういったことを明記をいたしました。アクションプランに基づいて、官民一体で、運航管理技術の開発、機体の安全性の確保、さらには関連制度の整備、こうしたものに取り組んでいきたいと思います。 　是非、空飛ぶ車をこの万博において大きくアピールできる、そうした環境整備に努力をいたします。

○漆間委員　是非よろしくお願いいたします。 　大阪府の吉村知事が、空飛ぶ車につきまして、第一号の社会実験のときでもいいので乗ってみたいみたいなことを言っておるんですけれども、是非岸田総理も、乗ってみたくないでしょうか、乗っていただけないでしょうか。よろしくお願いいたします。

○岸田内閣総理大臣　もちろん、私も乗ってみたいです。そういう機会をいただければ、是非乗りたいと思います。

○漆間委員　ありがとうございます。 　先ほど、増税するんだったら解散せよと言っておきながら言うのもなんなんですけれども、是非、万博の開会式にミャクミャク君と一緒に空飛ぶ車から岸田総理が降り立っていただいたらいいのかなと思っております。 　続きまして、空飛ぶ車の実用化に向けて斉藤国交大臣にお伺いしたいんですけれども、空飛ぶ車の実用化に向けて様々なハードルがあると思うんですけれども、万博協会や地方自治体、民間運航会社、機体開発の会社から今どんな要望があって、国交省としてどう応えようとしているのかについてお伺いいたします。

○斉藤（鉄）国務大臣　空飛ぶ車につきましては、今、官民協議会を設けておりまして、いろいろな基準作りを行っております。 　今、最も早く決めてほしい基準ということで地方自治体や運航に関心を持っている事業者から言われているのが、離着陸場についての基準でございます。垂直に飛べれば狭く済みますし、斜めということであればちょっと広く取る必要がございます。御要望は、機体の特性を踏まえた基準を早期に提示してほしい、こういう要望が寄せられております。 　これらの要望への対応も含めて、国土交通省では、関係省庁や機体メーカー等から構成される官民協議会の下に設置されたワーキンググループにおいて、離着陸場に関する基準、機体や運航に関する安全基準、操縦者の技能証明等に関する基準について官民一体となって検討を進めているところでございます。 　国土交通省としては、世界中で空飛ぶ車の開発が進められている状況、今すごい