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日本の議論
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検索結果
発言統計グラフ
発言一覧
| 発言者 | 肩書 | 院 | 日付 | 会議名 |
|---|---|---|---|---|
| 中野洋昌 |
所属政党：公明党
役職 ：国土交通大臣
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衆議院 | 2025-05-23 | 国土交通委員会 |
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繰り返しになりますけれども、国土交通省が定める情報公開の審査基準における、やはり不開示情報のところに該当し得るということでございますので、やはりそれは公表できないというものであろうということだというふうに考えております。
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| 堀川あきこ |
所属政党：日本共産党
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衆議院 | 2025-05-23 | 国土交通委員会 |
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結局、都合の悪い資料はかたくなに出さないという姿勢をもうずっと貫いておられるんですよね。でも、住民の方の不安は全く払拭をされていません。住民の方は絶対に納得はされないというふうに思いますよ。
続いての質問なんですけれども、今回のこの北陸新幹線の延伸計画での建設残土の問題についてお伺いをしていきたいと思います。
まず、想定される建設残土はどれくらいか、答弁をお願いします。
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| 中野洋昌 |
所属政党：公明党
役職 ：国土交通大臣
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衆議院 | 2025-05-23 | 国土交通委員会 |
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お答えを申し上げます。
北陸新幹線敦賀―新大阪間のトンネル掘削による発生土の量につきましては、現時点で体積は約二千万立米と見込まれております。
以上でございます。
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| 堀川あきこ |
所属政党：日本共産党
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衆議院 | 2025-05-23 | 国土交通委員会 |
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重量単位でも答弁を求めていたかと思うんですけれども。
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| 中野洋昌 |
所属政党：公明党
役職 ：国土交通大臣
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衆議院 | 2025-05-23 | 国土交通委員会 |
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発生土の重量につきましては、土の種類によりその単位体積当たりの重量にばらつきがございますので、現時点で得られている地質調査の結果からは算出が困難でございます。
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| 堀川あきこ |
所属政党：日本共産党
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衆議院 | 2025-05-23 | 国土交通委員会 |
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二千万立方メートル、これは東京ドームおよそ十六個分ということです。
京都で発生するのがおよそ一千万立方メートル、単純計算で京都だけで東京ドーム八つ分の建設残土が出るというふうなことなんですね。この建設残土について、これも多くの懸念が出されています。
一つが、ヒ素などの猛毒を含んだいわゆる対策土です。これまで京都府南丹市からの山岳トンネルの区間については、この対策土の含有率が三〇％だということが説明をされているんですけれども、京都市以南中心のシールドトンネル区間については明らかにされていません。これはなぜなのか、明らかにすべきではないかと思いますが、いかがでしょうか。
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| 中野洋昌 |
所属政党：公明党
役職 ：国土交通大臣
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衆議院 | 2025-05-23 | 国土交通委員会 |
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お答えを申し上げます。
シールド区間における建設残土のうちの対策土の含有率でございますが、鉄道・運輸機構からは、シールドトンネル区間における建設残土のうち、対策土の含有率は、現時点においては把握をしていないと聞いております。
今後、シールドトンネル区間における地質調査を更に進め、対策土の含有率につきましても、可能な限り把握をしていくというふうに聞いております。
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| 堀川あきこ |
所属政党：日本共産党
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衆議院 | 2025-05-23 | 国土交通委員会 |
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もちろん把握はされるんでしょうけれども、それを把握されたらお示しになられますか。明確に答弁をお願いします。
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| 井上貴博 |
所属政党：自由民主党・無所属の会
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衆議院 | 2025-05-23 | 国土交通委員会 |
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時間を止めてください。
〔速記中止〕
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| 井上貴博 |
所属政党：自由民主党・無所属の会
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衆議院 | 2025-05-23 | 国土交通委員会 |
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速記を起こしてください。
中野国土交通大臣。
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