本会議

○国務大臣（斉藤鉄夫君）　伊藤渉議員の御質問にお答えいたします。 　まず、ローカル鉄道の厳しい現状の克服に向けての今般の改正法案の効果についてお尋ねがありました。 　一部のローカル鉄道においては、人口減少や少子化、マイカー利用の普及やライフスタイルの変化など、鉄道事業者の経営努力のみでは避けられない事情により、輸送人員が大幅に減少し、大量輸送機関としての鉄道特性が十分に発揮できていない状況が見られます。 　この中には、バス等への代替可能性や地域の観光振興における役割等の観点から、引き続き鉄道を維持する必要が高いものもあれば、輸送需要にきめ細かく対応できるバス等に転換した方が利便性と持続可能性を高められるものもあります。 　今後、更なる人口減少も予測されている中で、地域や利用者にとって最適な形での地域公共交通の維持、確保を鉄道事業者の経営努力のみに委ねることは限界があり、まちづくりや

○議長（細田博之君）　高橋千鶴子君。 　　　　〔高橋千鶴子君登壇〕

○高橋千鶴子君　私は、日本共産党を代表して、地域公共交通活性化再生法改正案について質問します。（拍手） 　長引くコロナの影響で、ローカル鉄道の存続が危機的状況に置かれています。昨年、ＪＲ各社が輸送密度二千人未満の線区を公表し、百円の収益を上げるために一万円かかるなどとセンセーショナルに報じました。 　危機の背景について、政府は、人口減少やマイカーへの転換、都市構造やライフスタイルなど、環境の変化を挙げています。その政府自身が東京一極集中を進め、整備新幹線や高規格道路などの開発を進めてきた一方、地方の生活の足としてのローカル鉄道はその役割を縮小させてきたのです。 　赤字ローカル鉄道の問題は、独り鉄道の責任ではありません。問われるのは地域の再生そのものであり、政治の責任も免れないと思いますが、見解を伺います。 　大臣は民間事業者では限界があると答弁しましたが、分かり切っていたことです。

○国務大臣（斉藤鉄夫君）　高橋千鶴子議員から御質問いただきました。 　まず、ローカル鉄道の問題に対する政治の責任についてお尋ねがありました。 　ローカル鉄道の利用者の大幅な減少については、人口減少や少子化、マイカー利用の普及やライフスタイルの変化など、鉄道事業者の経営努力のみでは避けられない事情が背景にあると考えております。 　そのため、鉄道事業者任せにすることなく、自治体が主体的に関わりながら、どのような地域の将来像を実現していこうとしているのか、その中でどのような地域公共交通が必要なのかというビジョンを持った上で、地域公共交通の機能の回復に共に取り組んでいくことが急務となっていると承知しております。 　今般の改正法案は、そうした事業者と沿線自治体の連携、協働を国として積極的に促していく観点から提案させていただいているものですが、この中では、人口減少や少子化への対策、国土の在り方

○議長（細田博之君）　これにて質疑は終了いたしました。 　　　　　――――◇―――――

○議長（細田博之君）　本日は、これにて散会いたします。 　　　　午後二時五十一分散会 　　　　　――――◇――――― 　出席国務大臣 　　　　　　　法務大臣　　　　齋藤　　健君 　　　　　　　財務大臣　　　　鈴木　俊一君 　　　　　　　国土交通大臣　　斉藤　鉄夫君 　　　　　　　国務大臣　　　　小倉　將信君 　　　　　　　国務大臣　　　　高市　早苗君 　出席副大臣 　　　　　　　国土交通副大臣　豊田　俊郎君

令和五年三月十日（金曜日） 　　　午前十時一分開議 　　　　━━━━━━━━━━━━━ ○議事日程　第八号 　　令和五年三月十日 　　　午前十時開議 　第一　国家公務員等の任命に関する件 　　　　━━━━━━━━━━━━━ ○本日の会議に付した案件 　一、議員辞職の件 　一、日程第一 　一、国務大臣の報告に関する件（令和五年度地 　　方財政計画について） 　一、地方税法等の一部を改正する法律案及び地 　　方交付税法等の一部を改正する法律案（趣旨 　　説明） 　　　　　─────・─────

○議長（尾辻秀久君）　これより会議を開きます。 　この際、議員の辞職についてお諮りいたします。 　昨九日、安達澄君から議員辞職願が提出されました。 　辞表を参事に朗読させます。 　　　〔参事朗読〕 　　　辞　職　願 　　この度　一身上の都合により議員を辞職した 　いのでご許可下さるようお願い申し上げます 　　　令和五年三月九日 　　　　　　　　　　参議院議員　安達　　澄　 　　参議院議長　尾辻　秀久殿

○議長（尾辻秀久君）　安達澄君の議員辞職を許可することに御異議ございませんか。 　　　〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕

○議長（尾辻秀久君）　御異議ないと認めます。 　よって、許可することに決しました。 　　　　　─────・─────