国土交通委員会

お答え申し上げます。 　一般論として申し上げますが、まず監督署をまたがること自体、それだけで事業場概念として適切ではないということではございませんが、繰り返しになりますが、先ほど申し上げたとおりの考え方に基づきましてこの概念はできておりますので、それを尊重した運用をしていただきたいと考えております。

法を運用する役所として、法律の趣旨にのっとっているとは思えません。 　こういうことが起きるのは不適切な労使関係が元でありまして、ＪＲ東日本では元々、ＪＲ東労組という労働組合があって、九割近くの組織率がありました。ほかの労組と合わせて一〇〇％近い組織率。二〇一八年にスト権確立をめぐる混乱から、ＪＲ東労組から脱退が相次いで、二〇二一年前後でＪＲ東労組の組織率は一〇％を切り、全ての労組の組織率を合わせて、二割の組織率もありません。 　資料三を御覧ください。 　上の部分がそうですけれども、ほかの公益企業、電力会社、東電は一〇〇％組合に加入、東京ガスも一〇〇％、ＮＴＴは約八割、ＪＰ、日本郵政は六割、ＪＡＬは一〇〇％、東武鉄道も九割。大体、公益的企業はちゃんとした過半数労働組合があって、適切な労使関係が結ばれているわけですね。三六協定もちゃんと結ばれるということになっているんですけれども、今それ

福島君に申し上げますが、質疑の時間が終わりました。（福島委員「一言だけ、感想」と呼ぶ）

いろいろな場所で、そのような問題が起きているということを認識をさせていただきました。

オーバーして済みません。また改めて議論させていただきます。 　ありがとうございました。

次回は、公報をもってお知らせすることとし、本日は、これにて散会いたします。 　　　　午後零時八分散会

　　　午前九時開議 　出席委員 　　　委員長　冨樫　博之君 　　　理事　加藤　鮎子君　理事　国定　勇人君 　　　理事　田中　良生君　理事　伊藤　俊輔君 　　　理事　松田　　功君　理事　谷田川　元君 　　　理事　井上　英孝君　理事　鳩山紀一郎君 　　　　　　五十嵐　清君　　　　石橋林太郎君 　　　　　　上田　英俊君　　　　大空　幸星君 　　　　　　大西　洋平君　　　　加藤　竜祥君 　　　　　　草間　　剛君　　　　鈴木　貴子君 　　　　　　高木　　啓君　　　　谷　　公一君 　　　　　　土屋　品子君　　　　中曽根康隆君 　　　　　　中野　英幸君　　　　根本　　拓君 　　　　　　野中　　厚君　　　　鳩山　二郎君 　　　　　　深澤　陽一君　　　　古川　　康君 　　　　　　向山　　淳君　　　　森下　千里君 　　　　　　簗　　和生君　　　　阿部祐美子君 　　　　　　尾

これより会議を開きます。 　内閣提出、気象業務法及び水防法の一部を改正する法律案を議題といたします。 　この際、お諮りいたします。 　本案審査のため、本日、政府参考人として、お手元に配付のとおり、国土交通省国土政策局長佐々木正士郎君外八名の出席を求め、説明を聴取いたしたいと存じますが、御異議ありませんか。 　　　　〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕

御異議なしと認めます。よって、そのように決しました。 　　　　―――――――――――――

これより質疑に入ります。 　質疑の申出がありますので、順次これを許します。大空幸星君。